محرك التوربو ذو القوة العالية من سبيكة الفضة يمكن أن يحسن من كفاءة المحرك

محرك التوربو ذو القوة العالية من سبيكة الفضة من جيلي بينيو يمكن أن يحسن من كفاءة المحرك

الوصف:

إدماج التكنولوجيا المتقدمة

شاحن التوربو من جيلي بينيو يتبنى سلسلة من التكنولوجيات المتقدمة من بينها تكنولوجيا شاحن التوربو منخفضة الحصانةبحيث يمكن للشاحن التوربيني التدخل عند سرعة أقل (مثل 1000 دورة في الدقيقة)، مما يجعل الطاقة الكلية المخرجة أكثر ارتفاعا. في نفس الوقت، فإنه أيضا لديه تقنية الحقن المباشر في الأسطوانة، والتي يمكن أن تجعل الوقود ذرة أفضل عندما يتم رشها،لتحسين كفاءة المحرك.

نظام احتراق فعال

يستخدم مجرى الهواء في الشاحن التوربيني بنية MASK فريدة من نوعها، والتي تحسن إلى حد كبير مستوى تدفق التدحرجة في الأسطوانة، وتسرع سرعة الاحتراق،ويزيد من أداء المحرك.

III. تحسين أداء NVH

من أجل تحسين راحة القيادة ، تم تحسين Binyue لـ NVH. على سبيل المثال ، تم تجهيز المحرك بعقب توازن للحد من اهتزاز المحرك ؛ في DVVT ، يتم تثبيت محرك Binyue في جميع أنحاء العالم.يتم استخدام حزام توقيت طويل الأمد، ويمكن أن تصل عمر الخدمة للحزام إلى 8-10 ملايين كيلومتر ، وخلال عمر الخدمة للسيارة ، سيكون ضوضاء عمل الحزام التوقيت أقل من ضوضاء سلسلة التوقيت ،الذي يساعد على تقليل ضوضاء تشغيل المحركفي نفس الوقت، يتم تثبيت عجلة طيران ذات كتلة مزدوجة لتغيير تردد اهتزاز الطاقة. في التصميم وحدات وخفيفة الوزن من الآلة بأكملها،مجموعة استيعاب الراتنج الاصطناعي، وحدة مضخة المياه المتكاملة ، وما إلى ذلك تستخدم لتقليل وزن المحرك ، وبالتالي تحسين أداء NVH للمحرك بشكل فعال.

IV. طاقة قوية

يمكن أن تكون قوة إنتاج هذا المحرك في نفس المستوى ، ويمكن إطلاق 255N · m من عزم الدوران عند 1500 دورة في الدقيقة ، مما يمكن أن يجعل السيارة لديها استجابة ممتازة لتسارع البدء.(جيلي بينيو) 1المحرك ذو التوربو 5TD لديه أقصى طاقة 130 كيلوواط/5500 دورة في الدقيقة و أقصى عزم الدوران 255N·m/1500-4000 دورة في الدقيقة.

V. تطابق ممتاز مع علبة التروس

يتناسب مع شاحن التوربو هو علبة التروس مزدوجة المفتاح 7DCT الرطبة ، والتي لديها نسبة عزم الدوران الرائدة ، والمقبض الإلكتروني يحقق استجابة سريعة للتبديل ،و وقت استجابة التحول هو 0 فقط.2 ثانية. في نفس الوقت، كفاءة انتقال صندوق التروس تصل إلى 96.8٪، مما يزيد من توفير الوقود. بالمقارنة مع صندوق التروس الجاف مزدوج المشابكة،علبة التروس المزدوجة المقلعة الرطبة لديها مزايا أكثر في السلاسةزيت علبة التروس يمكن أن تبرد جسم الصمام لتجنب ارتفاع درجة حرارة علبة التروس، والقبض الرطب لديه ضبط صمام أوسع، مما يجعل التحول أكثر استقرارا وسلاسة وموثوقية ودائمة.

VI - أنماط القيادة المتعددة

يحتوي Binyue أيضًا على مجموعة متنوعة من أنماط القيادة ، مثل ECO economy ، NORMAL standard و SPORT sport mode. في الوقت نفسه ، يحتوي نظام التوجيه أيضًا على ثلاثة أنماط قيادة ، وهي الراحة ،الوضع القياسي والرياضيعند تعديل وضع القيادة ، يمكن أن يتبع وضع التوجيه أيضًا الرابط مع الوضع المناسب لتلبية الاختيار الشخصي لاحتياجات القيادة والظروف الطرقية المختلفة.

التطبيقات:

المواصفات:

ميزة الميزة:

1. تصميم الحثالة المنخفضة: يستخدم المحرك من BorgWarner تصميم الحثالة المنخفضة. يمكن للمحرك التدخل عند 1000 دورة في الدقيقة ويمكن أن تصل سرعة أقصى إلى 240,000 دورة في الدقيقة ،والتي يمكن أن توفر إمدادات كافية من الهواء عند السرعة المتوسطة والعالية، ويقلل بشكل فعال من هستيريس التوربين ، بحيث يمكن للسيارة الحصول على المزيد في المرحلة الأولية. يؤدي الدوران الكبير إلى بدء أكثر مرونة وتسريع الاستجابة.

2احتراق عالية الكفاءة: يتم توفير نظام إمداد الوقود من قبل بوش ويتبنى تقنية الحقن المباشر في الأسطوانة. مضخة الزيت عالية الضغط يمكن أن توفر 200 بار من ضغط حقن الوقود,والتي تساعد على تدمير الوقود بالكامل. يستخدم المدخن تخطيطًا مركزيًا ، والذي يمكن أن يتجنب بشكل فعال ظاهرة الجدار الرطب ،وفي الوقت نفسه جعل مزيج من الوقود والهواء أكثر اكتمالا وتحسين كفاءة الاحتراق.

3تحسين أداء NVH: من أجل تحقيق التوازن بين ارتعاش محرك ثلاثية الأسطوانات ، تم تجهيزه بعقب توازن ، يتم دمجه في غلاف العجلة ويدفع بواسطة عمود عجلة.اتجاه الدوران هو عكس العمود المتحرك، والتي يمكن أن توازن عزم الدوران الثابت من الدرجة الأولى للمحرك. في الوقت نفسه، فإنه مزود أيضا مع عجلة طيران ذو كتلة مزدوجة،والتي يمكن أن تخفف بفعالية عزم دوران المحرك وتقلل من ضوضاء المحرك وصندوق التروس، بحيث يكون مستوى الضوضاء في السيارة مقارنة بمستوى صوت محرك أربع أسطوانات.

4المشتقات القوية: أصبح طراز 1.5TD أحد النماذج الرئيسية لنظام محركات جيلي. على هذا الأساس ، نظام 1.5TD + 7DCTH PHEV الهجاني ، 1.محرك دورة ميلر 5T + 7DCTH HEV النظام الهجين للنفط والكهرباء و 1.5T مشتقة. D + 7DCT نظام الطاقة الهجينة الخفيفة MHEV ، وما إلى ذلك ، قد تكون مشتقة أيضًا من نظام HEV الهجينة النفطية الكهربائية ونظام EREV الكهربائي الإضافي للبرنامج في المستقبل.

5التطوير المشترك: تم تطوير شاحن توربو 1.5T من Geely Binyue بشكل مشترك من قبل Geely و Volvo. يعتمد محركه على تصميم وحداتي قائم على منصة ، وكفاءة حرارية عالية ، ويستخدم تقنية DVVT ،التي يمكن أن تفي معايير الانبعاثات الوطنية الست· نظام الإستيعاب يعتمد بنية MASKING، نفس التكوين من محور الموازنة الواحد والعجلة المزدوجة المضطربة الأربعة تضعف المزيد من الاهتزاز.

6قوة قوية: القوة القصوى لمحرك جيلي بينيو 1.5T التوربو يمكن أن تصل إلى 130 كيلوواط (177Ps) / 5500rpm ، والعزم القصوى هو 255 Nm / 1500-4000rpm.معايير الطاقة ممتازة في المحرك ذو نفس الحركة، توفير مركبة قوية. إنتاج الطاقة مقارنة بقدرة محرك الأربعة أسطوانات سابقة مع التنفس الطبيعي ومحرك الأربعة أسطوانات مع التوربو ذي نفس الإسقاط.

على سبيل المثال ، الجيل الجديد من Jinqing 1.5TD المحرك التوربيني المحمول بواسطة Geely Xinbinyue ، مع ناقل نقل مزدوج المفتاح مزدوج 7 سرعات ، لديه قوة 133kW ، و عزم دوران أقصى 290N · m ،و تسارع 7 فقط.6 ثانية، تظهر المزايا الأساسية الثلاثة من "سريع، عنيف واقتصادي".

معلومات الاتصال:

الهاتف: +86 010-52239790

الهاتف +86 13810191349

واتس اب: +86 13810191349

تشغيل الصين جيلي للسيارات، الصين FAW، سلسلة كاملة من قطع الغيار المصنعة الأصلية