logo
  • Arabic
منزل المنتجاتأجزاء داخلية للسيارة

عازف الصدمات الخلفي الأسود من الكربون القوي والفولاذ الرافعي

ابن دردش الآن

عازف الصدمات الخلفي الأسود من الكربون القوي والفولاذ الرافعي

Geely Binyue black rear shock absorber made of high-strength carbon and alloy spring steel
Geely Binyue black rear shock absorber made of high-strength carbon and alloy spring steel Geely Binyue black rear shock absorber made of high-strength carbon and alloy spring steel Geely Binyue black rear shock absorber made of high-strength carbon and alloy spring steel

صورة كبيرة :  عازف الصدمات الخلفي الأسود من الكربون القوي والفولاذ الرافعي

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين تشاجيانغ
اسم العلامة التجارية: GEELY
رقم الموديل: 4020028900
الوثيقة: كتيب المنتج PDF
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: 20
الأسعار: RMB+253+PC
تفاصيل التغليف: عبوات الكرتون
وقت التسليم: 20-30 يوم عمل
شروط الدفع: موني جرام
القدرة على العرض: 50000+قطعة+30يوم

عازف الصدمات الخلفي الأسود من الكربون القوي والفولاذ الرافعي

وصف
اسم المنتج: مضخم الصدمات الخلفي اللون: أسود
المواد: كربون وسبائك عالية القوة النوع: سيارة داخلية
التطبيق: السيارة بالداخل الحزمة: قياسي/وقائي
صناعة السيارة: جيلي بينيو الحجم: قياسي، عادي
إبراز:

مسك الصدمات الخلفية من جيلي بينيو,مغلق الصدمات الخلفي الأسود,مصدر الصدمة الخلفي

,

Black Rear Shock Absorber

,

Binyue Rear Shock Absorber

عازف الصدمات الخلفي الأسود من الكربون القوي والفولاذ الرافعي

الوصف:

وهو يتبنى بنية تعليق غير مستقلة من حزمة التواء المجرّة، حيث يتم تصنيع مغلق الصدمة بشكل رئيسي من الصلب عالي القوة، والذي قد يتضمن صلب رباعي الكربون أو صلب رباعي سبائك.

عندما تقود السيارة على طرق غير مستوية، سيلعب سماح الصدمات الخلفي دورًا مهمًا. مبدأ العمل هو كما يلي:عندما تمر السيارة عبر الطرق المضطربة مثل الأحزمة التي تمتص الهزات، سوف يرتفع ويتحرك المكبس بسرعة. يدفع البستن الزيت لأسفل ، بينما يتحرك جزء من الزيت لأعلى من خلال فتحة التخفيف في رأس البستن.عندما يتدفق النفط من خلال فتحة التخفيف، بسبب القطر الأصغر وزيادة معدل التدفق ، سيتم إنتاج صوت يشبه "بوف" ، وهو صوت العمل الطبيعي لعازل الصدمة.

تصميم مدمّع الصدمات الخلفي لـ (جيلي بينيو) يساعد على تقليل اهتزاز الإطار والجسم بسرعةوبالتالي تقليل الاهتزاز الذي يجلبه الطريق إلى السيارة وتحسين سلاسة وراحة القيادةفي عملية القيادة الفعلية، عند مواجهة سلسلة من عوائق السرعة أو الحفر الكبيرة، التعامل مع عوائق السيارة هو بسيط نسبيا،وتأثير الجلوس في السيارة صغير نسبياً.

ومع ذلك ، كإكسسوار هش في استخدام السيارة ، قد يتأثر الأداء الفعلي لعازل الصدمات بالعديد من العوامل ، مثل بيئة الاستخدام ، وتقرير المسافة ، وحمل المركبة ، إلخ.قد يواجه بعض أصحاب السيارات مشاكل مثل الضوضاء غير الطبيعية من سماعات الصدمات، والتي قد تكون مرتبطة بجودة وظروف الاستخدام للصدمة نفسها.

بعض أصحاب السيارات أبلغوا أن مدفئ الصدمة من السيارة الأصلية كان صلبا قليلا. إذا كان لديك متطلبات أعلى لتأثير مدفئ الصدمة من السيارة،هناك أيضا بعض العلامات التجارية الأخرى من مدفعات الصدمة في السوقعلى سبيل المثال، اختار بعض مالكي السيارات مدفئ الصدمات بيوفيد. بعد استبدال، تم تحسين الضوضاء غير الطبيعية، وتحسين صدمة المرشح في سرعة منخفضة. عند عبور الحفرة،انها ليست صلبة كما كانت من قبل، وهناك المزيد من التوتر، ولكن تحسين الملمس العام للموقع محدود نسبيا.

 

التطبيقات:

الوظيفة الرئيسية لجهاز Geely Binyue الخلفي لامتصاص الصدمات هي قمع الصدمة عندما يرتد الربيع بعد امتصاص الصدمة والصدمة من الطريقمن أجل تحسين سلاسة وراحة القيادة، وضمان استقرار القيادة وسلامة السيارة.

على وجه التحديد، عندما تقود السيارة بشكل غير متساو على الطريق، فإن ربيع التعليق الخلفي سوف يمتص اهتزاز الطريق،ولكن الربيع قد تنتج حركة متبادلة بعد امتصاص الاهتزازيمكن أن يُبطئ وحدة استيعاب الصدمات الخلفية حركة هذا الربيع المتبادلة، وتحويل طاقة اهتزاز الجسم والإطار إلى طاقة حرارية،والذي يتم امتصاصه من قبل الغلاف النفطي ومدفئ الصدمات ويتم إطلاقه في الغلاف الجويهذا يمكن أن يقلل من عثرة السيارة ويجعلها أكثر راحة.

وبالإضافة إلى ذلك، يمكن أن شاشة الصدمة الخلفية أيضا قمع ضربات السيارة، وتحسين تأسيس الإطارات إلى الأرض، وضمان التعامل والاستقرار للسيارة أثناء القيادة,خاصة في حالة التمرير، التسارع، الفرامل، الخ، للحد من ميل واهتزاز الجسم وتحسين سلامة القيادة.

كجزء مهم من نظام تعليق السيارة، فإن أداء مدفئ الصدمات الخلفي سيؤثر بشكل مباشر على بنية القيادة العامة وخبرة القيادة للسيارة.إذا فشل وحدة استيعاب الصدمة الخلفية أو انخفضت الأداء، قد يؤدي إلى اهتزاز غير طبيعي، وزيادة الارتطام، سوء التحكم وغيرها من المشاكل عند قيادة السيارة، والتي تحتاج إلى إصلاح أو استبدال في الوقت المناسب.فالتفتيش المنتظم والحفاظ على حالة عمل كاميرا الصدمة هو أيضا أحد التدابير الهامة لضمان التشغيل الطبيعي للسيارة.

 

المواصفات:

اسم المنتج مضخم الصدمات الخلفي
اللون أسود
المواد الكربون ذو القوة العالية والسبائك
النوع داخل السيارة
التطبيق السيارة بالداخل
الحزمة معيار/حماية
تصميم السيارة جيلي بينيو
الحجم القياسية، الطبيعية

 

ميزة الميزة:

التصميم الهيكلي: يتم تشكيل التعليق غير المستقل لحزمة الالتفاف من نوع السحب عن طريق الضغط الساخن على الأنبوب المستدير ، وهو أقوى من حزمة عزم الدوران الملحومة الفردية.مصممة منفصلة لامتصاص الصدمة والربيع، والذي سيزيد من ضربة مدمر الصدمات ويساعد على ضبط الراحة.
تأثير امتصاص الصدمات: يمكن أن يقلل بفعالية من اهتزاز الإطار والجسم ، ويقلل من الاهتزاز الذي يجلبه الطريق إلى السيارة ، ويحسن من سلاسة وراحة القيادة.عند المرور عبر عوائق السرعة أو الطرق المزدحمة، يمكن أن يقلل من الشعور بالعثرة إلى حد ما.
أداء الدعم: يوفر دعمًا جيدًا للسيارة ويساعد على الحفاظ على استقرار السيارة ، خاصة في حالة التموج ،والتي يمكن أن تقلل من ميل واهتزاز الجسم.
ومع ذلك، فإن الأداء الفعلي لعازل الصدمة يمكن أن يتأثر بعوامل كثيرة، مثل بيئة الاستخدام، وتقرير الأميال، الخ.بعض أصحاب السيارات قد يشعرون أن تأثير Binyue في امتصاص الصدمات هو متوسط، ويمكن للركاب أن يشعروا بضغوط واضحة عندما يواجهون الطرق الحفر أو ضغوط السرعة.
عازف الصدمات الخلفي الأسود من الكربون القوي والفولاذ الرافعي 0

معلومات الاتصال:

الهاتف: +86 010-52239790

الهاتف +86 13810191349

واتس اب: +86 13810191349

تشغيل الصين جيلي للسيارات، الصين FAW، سلسلة كاملة من قطع الغيار المصنعة الأصلية

تفاصيل الاتصال
Xingda Hongyun (Beijing) International Trade Co., Ltd.

اتصل شخص: Mr. Manager Fan

الهاتف :: 13810191349

الفاكس: 86-010-52239791

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)

منتجات أخرى